Ministério dos Transportes estreia modelo de otimização rodoviária com vitória da Motiva na BR-163/MS
Nesta quinta-feira, 22 de maio de 2025, o Ministério dos Transportes deu um passo significativo na modernização da infraestrutura brasileira com a realização do primeiro leilão de otimização rodoviária, que teve como vencedora a MSVia, pertencente ao grupo Motiva. Com um desconto simbólico de 0,0752% sobre a tarifa básica de pedágio, a concessionária se comprometeu a investir R$ 17 bilhões em melhorias ao longo dos 847 quilômetros da BR-163, uma das principais rodovias do Mato Grosso do Sul.
Um Novo Começo
O novo modelo de otimização visa modernizar contratos antigos, permitindo uma execução de obras mais eficiente e antecipada. Segundo o ministro Renan Filho, essa reestruturação tem potencial para gerar R$ 475 bilhões em investimentos privados, beneficiando a economia nacional.
Eduardo Camargo, vice-presidente de Rodovias da Motiva, confirmou que a empresa está pronta para iniciar as obras, prevendo um marco de melhorias dentro do cronograma proposto.
Melhoria nas Deficiências
Desde 2023, os investimentos em rodovias federais em Mato Grosso do Sul aumentaram consideravelmente, passando de R$ 388 milhões para R$ 1,451 bilhão em 2024. Com a nova fase de otimização, outras obras essenciais estão programadas, como:
- Duplicação de 200 km da rodovia
- Implantação de 147 km de faixas adicionais
- Construção de 23 km de vias marginais
- Execução de 28 km de contornos
A Importância da BR-163
A BR-163 é um corredor vital para a exportação de produtos agrícolas, facilitando o escoamento de soja e milho em direção aos portos. O vice-governador José Carlos Barbosa ressaltou a importância dessas melhorias para o desenvolvimento econômico do estado.
Futuro Promissor
Este leilão representa o décimo terceiro promovido pelo Ministério nos últimos três anos, e está inserido em um plano mais amplo que inclui até 11 leilões adicionais, com uma previsão de atração de R$ 107,7 bilhões em investimentos nos próximos anos.
Perguntas Frequentes sobre a Otimização Rodoviária
1. O que é o leilão de otimização rodoviária?
O leilão de otimização rodoviária é um novo modelo de gestão e contratos para concessões, que permite a modernização de obras e infraestruturas, buscando maior eficiência e agilidade nos projetos.
2. Quem venceu o leilão da BR-163?
A vencedora do leilão foi a MSVia, ligada ao grupo Motiva, que assumiu a administração da rodovia com o compromisso de realizar investimentos significativos em melhorias.
3. Quais melhorias estão previstas para a BR-163?
As melhorias incluem a duplicação de 200 km, a implantação de 147 km de faixas adicionais, construção de 23 km de vias marginais e 28 km de contornos.
4. Qual o impacto esperado na economia?
O Ministério dos Transportes estima que a soma dos investimentos poderá gerar R$ 475 bilhões, promovendo uma revolução na infraestrutura nacional e beneficiando a economia local e nacional.
5. Esse modelo será ampliado para outras rodovias?
Sim, estão previstos outros 11 leilões de otimização de contratos, com foco em atrair mais investimentos para a infraestrutura rodoviária do Brasil.
Fonte
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